
Puig ha comentat que els tècnics dels Ferrocarrils han estat 24 hores treballant després que el propi Puig truqués al president dels Ferrocarrils, Enric Ticó, per traslladar-li el malestar dels viatgers rubinencs. Així, algunes de les solucions que s’han posat sobre la taula i que es podran anunciar en breu són les següents: en primer lloc, s’està treballant en la millora immediata de la senyalització ferroviària que permeti, a la llarga, ampliar la freqüència. En segon lloc, fer millores a l’andana de l’estació rubinenca perquè hi hagi més seguretat i més informació, com ja s’ha fet a les estacions de Provença i Sarrià a Barcelona amb bons resultats a més fer un estudi sobre les obres que s’haurien de fer a l’estació de Rubí, el projecte del qual podria estar enllestit en dos mesos.
En tercer lloc, es produirà un canvi en el tren que fins aquest dimecres sortia de Terrassa Nacions Unides a les 7.56 que passarà a sortir a les 8.04 de Terrassa Rambla arribant a Rubí a les 8.13. Per tant, el tren sobre el que més s’ha queixat la gent hauria de descongestionar-se d’aquesta manera.
Per Puig, els trens que surten a les 7.36 i a les 8.20 no van tan plens i la gent pot anar asseguda. Segons el portaveu convergent, aquest canvi d’estació ja es produirà a partir d'aquest dijous mateix. Així, Puig ha dit que no s’ha resolt la situació, ja que la solució ideal seria "tenir més trens", però sí que “s’ha reduit la problemàtica i s’estan estudiant més possibilitats”. A més, Puig ha afegit que aquestes decisions preses en 24 hores demostren que “a Catalunya es treballa amb professionalitat”.
Víctor Puig, portaveu de CDC
{mp3}talls_noticies/2016/05%20maig/2016.05.11.cdcfgc1{/mp3}
{mp3}talls_noticies/2016/05%20maig/2016.05.11.cdcfgc2{/mp3}
