FGC decidirà els propers dies si reforça la línia S5 a Rubí
Per al conseller Rull, és necessari trobar un equilibri entre atendre la nova demanda d’usuaris de l'S5 (fruit de les noves estacions inaugurades a Terrassa) i oferir un servei ferroviari de qualitat als rubinencs.
El màxim responsable de Territori creu que la darrera modificació introduïda (el tren que arriba a Rubí a les 8.13h surt ara de Terrassa Rambla i no de Terrassa Nacions Unides) millora el servei, fa que el comboi arribi més buit i que, tot plegat, “està funcionat bé”. Tot i així, ha explicat que aquests dies s’està estudiant la situació “amb una visió de perspectiva” i que, “en una o dues setmanes”, es decidirà si cal o no reforçar el servei a Rubí amb mesures addicionals.
“Estem mirant si fem algun ajustament més”, explica Rull, “però el que volem ara és veure què tenim sobre la taula. Varem veure de seguida que, per raons operatives, calia modificar el punt de sortida d’un dels trens. Ho hem fet, crec que ha anat bé i ara hem de decidir si amb això en tenim prou o si hem de fer algun altre canvi”.
Promoció de l'FP dual
Josep Rull ha fet aquestes declaracions aquest divendres al Centre operatiu que FGC té a Rubí i on l’empresa de transport públic ha signat un conveni amb la conselleria d’Ensenyament per promoure la Formació Professional dual en l’àmbit del manteniment ferroviari.
Hi participaran alumnes dels cicles formatius de grau superior de Sistemes de telecomunicacions i informàtics de l’Institut Leonardo da Vinci (Sant Cugat); de Mecatrònica industrial de l’Institut Esteve Terradas i Illa (Cornellà); i de Sistemes electrotècnics i automatitzats de l’Institut El Palau (Sant Andreu de la Barca).
El conseller de Territori explica que, en una hipotètica Catalunya independent, FGC hauria d’operar també a les línies ara gestionades per l’Estat a través d’ADIF, que passarien a titularitat de la Generalitat a través de l’ens Infraestructures Ferroviàries de Catalunya (IFERCAT). En aquest sentit, Rull creu que aquesta situació comportaria una necessitat de més treballadors ferroviaris qualificats, com els que es formaran amb aquest nou programa d’FP dual.
Josep Rull, conseller Territori i Sostenibilitat
{mp3}talls_noticies/2016/05%20maig/2016_05_27_rull{/mp3}
