El Consell Comarcal demana a la Generalitat vuit línies de bus ràpid al Vallès Occidental
La proposta busca millorar la mobilitat interurbana abans del 2028
El ple del Consell Comarcal del Vallès Occidental ha aprovat una moció que demana al govern català la creació de vuit línies d'autobús interurbà entre poblacions del Vallès Occidental i Oriental. Una de les línies de bus exprés anirà de Rubí a Cerdanyola, passant per Sant Cugat.

Moment de la sessió plenària del Consell Comarcal / Consell Comarcal del Vallès Occidental
✍🏼 Belén Tierno Nebot / Patrícia Díaz Barroso
La moció, presentada pel grup comarcal CAM-AMUNT, amb esmenes del PSC, demana que l'any 2028, que finalitza la concessió del transport interurbà per carretera, s'implantin corredors d'autobusos ràpids entre les dues comarques i dins el Vallès Occidental. La connexió de transports entre diverses poblacions de la comarca, així com la connexió amb el Vallès Oriental, és una demanda històrica d'entitats com Fem Vallès i Promoció del Transport Públic. Fins ara, les vuit línies d'autobús ràpid que hi ha a la comarca porten a Barcelona i només una connecta el mateix Vallès. El conseller del PSC i regidor de Mobilitat de l'Ajuntament de Rubí, Rafael Güeto, ha explicat que a l'any 2028 s'ha d'aprovar la licitació d'una nova xarxa de transport interurbà per carretera i "és aquí on hem de definir aquestes línies tan necessàries. El principal objectiu és connectar de forma eficient el Vallès Occidental i l'Oriental, però també amb el Baix Llobregat, on també es produeixen molts desplaçaments", ha dit Güeto.
La demanda del Consell Comarcal és que la Generalitat repensi el model d'autobusos i proposen vuit línies:
A: Terrassa-Castellar del Vallès-Sentmenat-Caldes de Montbui-Canovelles-Granollers
B: Sabadell-Polinyà-Palau-solità i Plegamans-Lliçà de Vall-Granollers
C: Rubí-St. Cugat del Vallès-Cerdanyola del Vallès
D: Terrassa-Sabadell-Cerdanyola del Vallès-Montcada i Reixac
E: Sabadell-Barberà-Ripollet-Montcada i Reixac
G: Caldes de Montbui-Palau-solità i Plegamans-La Llagosta
H: Bigues i Riells-Sta. Eulàlia de Ronçana-Lliçà d'Amunt-Lliçà de Vall-Parets del
Vallès-Mollet-St. Fost de Campsentelles
I: Granollers-Montmeló-St. Fost-Montcada i Reixac
Güeto ha afegit que no només el Consell Comarcal està fent aquesta tasca en relació al transport públic. Altres organismes com l'Associació de l'Arc Metropolità també ho estan fent "perquè és una problemàtica compartida per molts municipis que formen part de l'àrea metropolitana".
De fet, gràcies a aquestes noves línies, es podrien connectar municipis fins ara mal connectats en transport públic amb la resta del Vallès i crear una xarxa integrada ben interconnectada amb la xarxa ferroviària mitjançant parades de transbord davant les estacions de tren.


