El secretari d'empresa i competitivitat i conseller delegat d'ACCIÓ, Albert Castellanos ha explicat a Ràdio Rubí que el nivell mitjà d'ocupació dels polígons catalans és del 70% i que cal millorar la seva accessibilitat i connectivitat per atreure noves inversions. La intenció del govern català és que el pes de la indústria en el global de l'economia sigui del 25% l'any 2030.
ACCIÓ, l'Agència Catalana per a la Competitivitat de l'Empresa, està presentant arreu del territori les sessions ACCIÓ ON en les que està explicant als empresaris les seves 14 línies de treball, els 17 nous serveis i els seus 12 objectius estratègics.
El responsable d'Empresa i Competitivitat ha explicat que la prioritat del govern de la Generalitat és augmentar el pes de la indústria en l'economia i que el 2030 aquest sector representi una quarta part de la riquesa del país. Per això, ha dit, s'ha posat en marxa en Pacte Nacional per la Industrial 2022-2025 que mobilitzarà més de 3.000 milions d'euros. En aquest sentit, Castellanos ha explicat alguns projectes de la cartera de serveis d'ACCIÓ com les línies per a millorar la competitivitat de les empreses, els ajuts a la internacionalització i un projecte perquè les empreses industrials es converteixin en nuclis de recerca i desenvolupament.
L'any 2026 podria estar enllestit el nus intermodal de La Llagosta
Pel que fa a les infraestructures, el secretari general ha reconegut la necessitat de millorar el transport de mercaderies a la comarca i ha explicat que el projecte de la Terminal Intermodal a la Llagosta serà clau en aquest sentit. Aquest mes de gener, Hupac i TPNova, les dues empreses que gestionaran aquesta terminal han adjudicat les obres a IDP. Actualment, aquest node ferroviari compta amb 105.000 metres quadrats, però és inoperable amb Europa per la diferència de l'ample de via.
Amb les noves obres, es destinaran 85.000 metres quadrats a la terminal de càrrega intermodal que disposa de quatre vies per a UTI. Les Unitats de Transport Intermodal (UTI) són contenidors o caixes que permeten el seu transport en trens, camions, vaixells i avió. D'aquesta manera, des del nou nus es podrà operar amb altres formes de transport pròximes com el port o l'aeroport i enllaçar amb el corredor mediterrani i la resta d'Europa.
Projecte del node de La Llagosta. Font : Diario del Puerto
Millores als polígons d'activitat econòmica
El govern català també treballa per millorar els polígons d'activitat econòmica. El secretari d'Empresa i Competitivitat afirma que tenim 1450 polígons a tot el territori, però no estan a ple rendiment. En aquesta línia, Castellanos ha explicat que l'Incasol i el Departament de Territori tenen un projecte per millorar la connectivitat digital de les àrees d'activitat econòmica. A més, el secretari afirma que cal repensar el model de polígons català i incrementar els espais grans, de més de 50 hectàrees, que són els que atrauran a moltes grans empreses. Castellanos assegura que 'moltes propostes d'instal·lació de noves empreses es queden al calaix perquè no podem donar solució a les seves necessitats'
Parcel·la en venda Incasol a Rubí
Economia circular i digitalització
Finalment, l'aposta per l'economia circular i la digitalització de les empreses és una altra de les prioritats del departament. Ja s'estan duent a terme projectes com Proacció Green per ajudar les companyies a fer una doble transformació.
A Catalunya ja hi ha més de 600 empreses dedicades al B2B en reutilització de recursos que generen 32.800 llocs de treball. En economia digital, el país és un dels territoris europeus més destacables amb més de 23.000 empreses i prop de 200.000 llocs de treball.
