Entra en vigor la nova normativa de trànsit: guants obligatoris per als motoristes i edat mínima de 15 anys als patinets
La norma també regula els encreuaments regulats per mitjà de semàfors
Aquest dijous, 1 d'octubre, ha entrat en vigor la nova normativa de trànsit amb canvis importants per a motoristes, conductors de cotxe, ciclistes i usuaris de patinets. La Direcció General de Trànsit ha actualitzat el Reglament General de Circulació per adaptar-lo a l'evolució de la mobilitat en les últimes dues dècades.

Entre altres coses, la nova normativa obliga a dur guants de protecció i calçat tancat obligatori a motoristes i acompanyants per circular en vies interurbanes. En cas de no fer-ne cas, es considerarà una infracció greu amb una sanció de 200 euros. Un altre dels canvis per als motoristes és la possibilitat de circular pel voral dret en moment de congestió i a velocitat màxima de 30 km/h.Una de les modificacions del Reglament General de Circulació també afecta directament les autoescoles. Durant les classes pràctiques, els professors d'autoescola ja no tindran l'exempció de posar-se el cinturó i passarà a ser obligatori.
Noves condicions per avançar ciclistes i en casos de congestió de trànsit o neu
L'actualització del Reglament General de Circulació -mitjançant el Reial decret 518/2026, de 24 de juny- també imposa noves condicions en l'avançament de bicicletes. El conductor que vulgui superar un ciclista en via interurbana ho haurà de fer circulant, com a mínim, 20 km/h per sota de la velocitat màxima permesa en aquell tram. Pel que fa a la ciutat, s'introdueix una distància concreta i els vehicles de motor que circulin darrere una bicicleta pel mateix carril hauran de deixar un mínim de cinc metres de marge. Els ciclistes, per la seva banda, podran ocupar la part central del carril quan sigui possible i no podran circular per les voreres. La norma elimina també totes les excepcions que permetien als ciclistes prescindir del casc en determinades circumstàncies en vies interurbanes.
El Reglament modifica també els comportaments dels conductors davant d'una avaria, una congestió de trànsit o la presència de la neu. El més destacat és que, en cas que un accident paralitzi totalment el trànsit, els vehicles s'hauran de desplaçar als laterals per deixar lliure un "carril d'emergència" per on puguin circular la policia i altres vehicles d'emergències.
Finalment, la reforma de la normativa de trànsit introdueix una modificació substancial en el funcionament de determinats encreuaments regulats mitjançant semàfors. Fins ara podia passar que els vianants tinguessin semàfor verd al mateix temps que els vehicles rebien un semàfor taronja intermitent. Aquesta coincidència ja no serà possible per evitar confusions i situacions de risc per als vianants, i reforçar la seguretat en passos de zebra i encreuaments.





