FGC comença a provar el primer dels 15 nous trens que reforçaran la línia del Vallès
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha posat en funcionament el primer dels 15 nous trens que permetran reforçar la línia del Vallès. El primer comboi de les noves unitats circularà durant sis mesos en període de proves i, si tot va bé, d'aquí a mig any es començarà a augmentar la flota progressivament.
La previsió és que, passats els sis mesos de prova, FGC rebi dues unitats noves cada mes fins a arribar als 15 nous trens. Aquest augment de combois a les línies del Vallès permetrà connectar Rubí amb Barcelona amb un tren cada cinc minuts durant les hores punta. L'ampliació de freqüències en aquestes línies era un projecte anunciat fa temps i que finalment arribarà amb gairebé dos anys de retard respecte a la previsió inicial.
Els nous trens estan formats per quatre cotxes, prop de 200 seients i una capacitat màxima de gairebé 800 persones. Tots els seients disposen d'un port USB per poder carregar els telèfons i altres dispositius, i cada tren té reservat dos espais per a persones amb mobilitat reduïda. Els nous combois tenen un circuit de càmeres de videovigilància que enregistraran tot el que passi a l'interior i permetrà vigilar-lo a temps real des de la cabina.
La presentació en societat del primer d'aquests 15 trens ha tingut lloc aquest dijous al Centre Operatiu de Rubí (COR). Hi han assistit, entre altres autoritats, el conseller de Territori en funcions, Damià Calvet; el director general d'FGC, Ricard Font; i l'alcaldessa, Ana María Martínez.
Font ha explicat que les 15 noves unitats se sumaran a les 46 que ja funcionen i permetran fer un canvi de paradigma a les línies S1, S2, S5, S6 i S7: per primera vegada, no tindrem uns horaris diaris marcats, sinó un rellotge anunciant el pròxim tren, com passa per exemple al Metro de Barcelona:
L'alcaldessa, per la seva banda, ha destacat que l'ampliació de freqüències que permetran els nous trens és una bona notícia per a la ciutat. Martínez, però, també ha aprofitat per recordar a Calvet un dels deutes pendents que la Generalitat té amb la ciutat: la construcció de la segona estació d'FGC a la zona de La Llana.
El conseller de Territori també ha respost aquest dijous preguntes dels periodistes sobre alguns dels temes del seu departament que afecten Rubí, com el camp de golf, la nova línia d'alta tensió o el nou abocador (vegeu notícia).
