Finalment, no hi ha hagut sorpreses i el ple del Senat ha aprovat aquest dimecres de forma definitiva la 'Llei ciclista', la Llei Orgànica de modificació del Codi Penal que afecta les imprudències a la conducció de vehicles de motor i que corregeix la despenalització que estava vigent des del 2015. En la votació ha estat present una comitiva de l'Ajuntament de Rubí i el Club Ciclista Rubí, que el 21 d'agost va perdre dos companys després de ser atropellats per un vehicle que va fugir.
La nova normativa entrarà en vigor quan sigui publicada al BOE i servirà per ampliar la protecció de les víctimes d'accidents de trànsit a través de tornar a penalitzar les imprudències, matèria important després de les xifres d'aquest estiu.
La novetat modifica el concepte d'imprudència greu, que ara podrà ser perseguible d'ofici, podent ser els jutges els qui iniciïn el procediment si consideren que hi ha imprudència greu, sense haver de ser sol·licitat per la víctima. A més, els fiscals també estaran facultats per impulsar aquest tipus de procediments penals.
La reforma també preveu que si el jutge determina que hi ha hagut imprudència en la conducció d'un vehicle a motor o ciclomotor considerada amb infracció greu del codi de circulació i es produeix la mort o lesions rellevants de la víctima, la imprudència ha de ser qualificada, com a mínim, com a imprudència menys greu i no lleu. En els casos d'imprudència menys greus la retirada del carnet de conduir serà ara obligatòria i no facultativa com fins ara.
L'alcaldessa, Ana María Martínez, ha destacat la importància d'aquesta modificació i ha qualificat la reforma com a una "victòria agredolça".
Tot i això, l'alcaldessa ha recordat que encara queda molt de camí per recórrer i ha assegurat que ja li han deixat l'encàrrec als diputats perquè continuïn treballant per aconseguir que els ciclistes puguin practicar el seu esport amb la tranquil·litat que es mereixen.
