L'Ajuntament i els agents socials reclamen l'estació de La Llana

El ple de l’Ajuntament,  la Cambra de Comerç, Indústria i Serveis de Terrassa i l’entitat Fem Vallès han signat la Declaració de Can Serra, un text que demana la construcció d’una segona estació de Ferrocarrils de la Generalitat a La Llana.El text reclama la construcció d’aquesta segona estació de Ferrocarrils que està projectada i que podria donar servei a 4.100 viatjers per dia feiner.

Imatge: Fem Vallès

L’alcaldessa de Rubí, Ana Maria Martínez, ha explicat que aquesta infraestructura permetria augmentar l’atracció empresarial a la zona. Martínez assegura que aquesta és una reivindicació de fa quinze anys i que recullen tots els projectes de la zona. La segona estació rubinenca es va incloure al 2010 al Pla Territorial Metropolità de Barcelona i al 2021 al Pla Específic de Mobilitat del Vallès i al Pla Director d’Infraestructures.

L’estació es faria al carrer Castell, on ja està reservat l’espai, a 1,8 quilòmetres de l’estació del centre. Representaria una inversió de 16 milions d’euros i una afectació mínima al tram entre Rubí i Les Fonts.  El president de la Cambra de Terrassa, Ramon Talamàs,  ha reclamat la necessitat d’oferir un transport públic eficient als treballadors i empresaris de la zona nord de la ciutat. En la mateixa línia s’ha expressat el president de Fem Vallès i antic president de la CECOT, Antoni Abad, que recordava que Rubí és una població industrial i que els treballadors necessiten poder arribar a treballar en transport públic.

Al traçat de la Línia S1 de Ferrocarrils, l’espai entre Rubí i Terrassa Sud és el més llarg de la línia sense estacions. Només hi ha la de Les Fonts separada de la parada rubinenca per cinc quilòmetres.

Fem Vallès aglutina 22 associacions, entitats i empreses de la comarca i reivindica més i millors infraestructures per una zona que aporta el 25% del PIB català. Recentment, han fet un estudi sobre els beneficis de tenir una segona estació de Ferrocarrils a la ciutat i un altre sobre altres infraestructures que millorarien la connexió de Rubí amb la resta del territori. L’arquitecte Manel Larrosa, membre de la Junta de Fem Vallès, afirmava que de vegades calen solucions imaginatives per treure més profit a infraestructures existents. A banda de la segona estació de FGC, l’arquitecte vallesà ha afegit la construcció d’un nodus a la parada d’Hospital General que permetria connectar amb les línies de Renfe.

La Declaració de Can Serra serà ratificada pel ple del consistori i es farà arribar al Departament de Territori per tal d’incentivar la construcció d’aquesta estació.