La Zona de Baixes Emissions ocuparà bona part del centre

El projecte de Zona de Baixes Emissions (ZBE) que s'aplicarà a Rubí ja és a exposició pública, i la seva ordenança reguladora es portarà a aprovació aquest dijous al Ple de novembre. El perímetre delimitat finalment ocupa 55 hectàrees del centre, una àrea on hi viuen 12.000 persones i es concentren molts dels equipaments de la ciutat. La previsió és que la restricció al pas dels vehicles més contaminants redueixi més de 1.300 tones de CO₂ l'any.

✍🏼 David García

Quins seran els límits de la ZBE?

La zona escollida per aplicar la ZBE ocupa el centre de la ciutat, un àmbit urbà consolidat dedicat principalment a l'habitatge i els equipaments. Són 55 hectàrees, gairebé el 20% del sòl residencial del municipi.

El mapa està delimitat pels carrers Cadmo, Basses, Burgos, camí de Ca n'Oriol, Calderón de la Barca, Magallanes, Lluís Ribas, Bartina, Duran i Bas, Cervantes, Lumière, pg. del Ferrocarril, Joan Miró, Josep Serra, pg. de la Riera, Gimnàs i la C-1413. Aquestes vies quedaran excloses de la ZBE.

Dins de la ZBE hi ha tota l'actual illa de vianants i més de mig centenar d'equipaments públics i privats. Entre ells, l'Ajuntament, el Mercat Municipal, la biblioteca, l'Ateneu, l'Escardívol, l'església de Sant Pere, la comissaria, els jutjats i diferents centres educatius i locals d'entitats. Pel que fa al transport públic, tota la zona queda coberta per les rutes de l'autobús urbà.

Quins vehicles tindran prohibit el pas?

Tindran restringit el pas per la ZBE els vehicles sense etiqueta ambiental (Zero, ECO, B o C). Bàsicament, es tracta dels vehicles de benzina anteriors a 2001 i els dièsel anteriors a 2006.

L'horari de la restricció serà de dilluns a divendres entre les 7 h i les 20 h. Així, els vehicles sense etiqueta podran creuar la ZBE durant les nits, els caps de setmana i els festius.

Quines excepcions hi ha previstes?

Els rubinencs empadronats dins la ZBE podran accedir-hi, com també els vehicles que siguin necessaris per a activitats professionals. Tampoc s'aplicaran les restriccions al transport de persones de mobilitat reduïda o als trajectes per rebre tractament mèdic.

S'han previst també moratòries i autoritzacions temporals per a famílies amb baixos nivells de renda, així com per als treballadors i autònoms als quals els falti com a màxim cinc anys per jubilar-se.

Quan es començarà a aplicar?

L'any vinent, la ZBE es començarà a aplicar puntualment els dies que es declarin episodis de contaminació ambiental. Les restriccions permanents començaran el gener de 2025, tot i que no es posaran multes els primers quatre mesos de funcionament.

Els horaris, excepcions i calendari d'execució de la ZBE seran els mateixos per a tots els grans municipis que formen part de l'Associació de l'Arc Metropolità, que han consensuat l'aplicació d'aquest mecanisme.

De quant seran les multes?

Per ara, es desconeix. S'espera que el règim sancionador formi part de l'ordenança reguladora de la ZBE, que aquest dijous s'aprovarà al Ple.

Com es controlarà?

El model previst preveu la instal·lació de cinc punts de control dotats de càmeres per fer reconeixement de matrícules mitjançant algoritmes de visió artificial, i una plataforma digital per fer‐ne la gestió i el control. És previst que les càmeres s'instal·lin a la plaça del Mercat, als carrers Sant Gaietà i Monturiol, i també a l'entorn de les places Figueres i Pep Rovira.

Es reduirà la contaminació?

Segons l'estudi previ inclòs en el projecte de la ZBE, sí. S'espera que la reducció de gasos d'efecte hivernacle sigui de 1.359 tones anuals, un 3,34% de les emissions produïdes pel trànsit a Rubí. També s'espera reduir les tones de NOx (10.491 kg/any, o el 7,94% del total) i de partícules en suspensió (0,809 kg/any, o l'11%). La reducció prevista prové principalment dels turismes i furgonetes; seguits de lluny pels camions i ciclomotors.

Com afectarà la mobilitat?

Els autors del projecte de la ZBE calculen que l'entrada en marxa de la mesura reduirà un 5% la mobilitat en transport privat a Rubí. És a dir, trajectes que es fan actualment i que ja no es faran quan entri en vigor la mesura, segons l'estudi.

Pel que fa a la resta de conductors afectats, s'espera que el 50% canviïn els trajectes que ara fan en vehicle privat per mobilitat activa (peu, bicicleta, patinet...) o, en menor mesura, transport públic (bàsicament Rubibus). I, segons els mateixos càlculs, el 45% restant acabaran canviant el seu cotxe sense etiqueta per un altre menys contaminant.

Quan s'aprovarà el projecte?

El projecte tot just ha sortit a exposició pública, on estarà 30 dies. Durant aquest termini, es podran presentar al·legacions.

D'altra banda, l'aprovació de l'ordenança reguladora de la ZBE consta a l'ordre del dia del Ple de novembre, juntament amb la llum verda inicial del pressupost 2024. El redactat final haurà tingut en compte la vintena de comentaris que els rubinencs van fer durant el període de participació ciutadana.

El Ple tindrà lloc aquest dijous 23 de novembre a les 18.30 h i, com sempre, la sessió es podrà seguir en directe a través de www.radiorubi.cat