A principis de 2025 podria estar enllestit l’estudi de viabilitat de la segona estació de FGC

L'empresa Colin Buchanan consultores serà l'encarregada de fer l'estudi de mobilitat per a l'Estació de la Llana. La consellera de territori, Esther Capella, confirmava que en nou mesos estarà finalitzat l'informe que determinarà quina és la millor forma de garantir el transport de la zona central i nord de la ciutat.

✍🏼 Belén Tierno Nebot

A l'anunci de licitació s'oferia la creació d'un document tècnic que havia de valorar diferents escenaris. El primer era la construcció d'una segona estació o abaixador a la zona de La Llana o a la Zona Nord però també la possibilitat de reforçar el transport per carretera. El text resultant ha d'estudiar la demanda i fer una proposta de servei en funció dels resultats; dels gasos d'efecte hivernacle emesos o estalviats, en cada cas, així com l'impacte pels canvis de mobilitat dels usuaris. Al document inicial de la Generalitat també es demana que es considerin les solucions necessàries per connectar en cotxe, a peu i en bicicleta amb un nou viaducte que travessi la Riera de Rubí.

La consellera de territori en funcions, Esther Capella, confirmava en una roda de premsa als tallers de Ferrocarrils de la Generalitat a Rubí, que en nou mesos estarà enllestit l'estudi de viabilitat.

Finalment, l'estudi s'ha adjudicat a l'empresa Colin Buchanan Consultores per un valor total de 43.000 euros. L'empresa, amb disset anys d'experiència, explica al seu web que el seu objectiu és ajudar les administracions a planificar la mobilitat de les ciutats prenen com a protagonista al ciutadà. Són els responsables del Pla de Mobilitat Sostenible d'Euskadi, la revisió del pla de Guadalajara, la delimitació de la zona de baixes emissions d'Albacete o la vianització del carrer Santander a Burgos.

L'entitat Fem Vallès, formada per professionals de l'urbanisme i la mobilitat, empreses i administracions públiques reivindica la necessitat de construir una segona estació a la ciutat per donar servei a la zona nord i les urbanitzacions. Segons l'entitat, el cost de l'obra podria estar al voltant dels 17 milions d'euros i el nombre de viatgers que la farien servir seria de 4.100 cada dia.