L’AUP assegura que l’informe de l’estació de La Llana no està tancat i reclama més transparència
Marina Dolset critica que el govern només ha facilitat un resum parcial.
La portaveu de l’Alternativa d'Unitat Popular (AUP), Marina Dolset, ha afirmat que l’informe sobre la viabilitat de la segona estació de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a Rubí “no està acabat” i ha criticat la manca de transparència en l’accés a la documentació.
La segona estació de FGC a Rubí és una demanda històrica / Ràdio Rubí
Pamela Martínez Ortega
Les declaracions arriben ara, després que el grup municipal hagi rebut un PowerPoint amb part de l’estudi, mesos després que l’Ajuntament anunciés públicament que la infraestructura era viable.
El 12 de desembre, el consistori va informar en una nota de premsa que el Departament de Territori havia compartit els resultats de l’anàlisi de factibilitat i que la construcció d’una nova estació era viable tècnicament, especialment al voltant de la Llana. Segons aquell comunicat, la rendibilitat de l’actuació quedava vinculada al desenvolupament urbanístic previst en el futur POUM.
Dolset, però, sosté que l’estudi complet no està finalitzat. “No és un informe tancat, perquè no està acabat”, ha assegurat. Segons explica, l’AUP va haver de recórrer a la GAIP després que se’ls denegués inicialment l’accés a la informació, i no ha estat fins ara que han rebut la documentació disponible.
Demanda actual i discrepàncies en el calendari
L’AUP defensa que la segona estació és necessària, però discrepa del plantejament que la seva execució hagi d’estar condicionada al desenvolupament urbanístic de la Llana. Segons Dolset, ja existeix demanda suficient —sobretot de la zona nord, urbanitzacions i polígons industrials— per justificar la infraestructura sense esperar el desplegament del POUM.
Amb tot, adverteix que una nova parada a la línia S1 no solucionarà per si sola els problemes de mobilitat de la ciutat, ja que continuaria depenent del mateix eix ferroviari.
L’AUP insisteix que la segona estació és una peça important per a la mobilitat de Rubí, però reclama més claredat informativa i una planificació més àmplia que no es limiti únicament a aquesta actuació.
