Rodalies avisa de l'incompliment dels serveis mínims i recomana buscar "mitjans de transport alternatius"

Rodalies ha avisat a primera hora d'aquest dimecres de l'incompliment dels serveis mínims en la vaga de maquinistes convocada per Semaf. En un missatge difós a les seves xarxes socials, l'operador recomana buscar "mitjans de transport alternatius" i admet que "els trens no estan prestant el servei programat". A les 6 del matí només han sortit 14 trens, tot i que n'hi havia 25 de previstos. A les 6.30 h, les cancel·lacions han arribat al 60% dels serveis mínims programats.

I és que després dels retards i de tots els problemes que ha patit Rodalies Renfe durant el cap de setmana i aquest dilluns, el sindicat de maquinistes SEMAF ha convocat per aquest dimarts noves aturades en el servei. La jornada de vaga d'aquest dimarts afectarà el servei durant 24 hores. Aquest dimecres també es registraran incidències per la vaga general, i dijous la vaga dels maquinistes de Renfe es concretarà en una aturada parcial del servei. En el cas d'aquest dimarts, els serveis mínims decretats els decretats pel govern estableixen que Rodalies haurà de funcionar al 66% en les hores punta, entre les 6 h i les 9.30 h i entre 17 h i les 20.30 h. La resta de la jornada circularan un 33% dels trens habituals. Cal sumar, a més, que també ha de treballar el 33% del personal de manteniment i que, per tant, estigui disponible per atendre les avaries.

De cara a la jornada de vaga d'aquest dijous, dijous els serveis mínims seran del 66% entre les 6.30 h i les 9.30 h A més, entre les 14.30 h i les 17.30 h i també entre les 21.30 h i les 23.30 h s'haurà de garantir el 33% del servei habitual. Fora d'aquest horari, la circulació s'hauria d'anar reprenent de forma progressiva, però tot dependrà de la situació que es derivi de les aturades.

Finalment, durant la vaga d'aquest dimecres 11 de novembre, els serveis mínims seran del 25% en hora punta. Durant la resta de la jornada no hi haurà circulacions protegides i, per tant, la reducció del servei pot ser total.

Semaf argumenta que les aturades responen al "bloqueig als compromisos de seguretat ferroviària". El sindicat denuncia que els grups de treball creats arran de l'acord del febrer amb el Ministeri de Transports i les presidències de Renfe i Adif per desenvolupar noves normatives, protocols d'emergència i condicions operatives estan aturats des de l'abril.