Rodalies podria funcionar amb normalitat el pròxim dilluns, segons el Govern català

La portaveu del Govern i consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha anunciat aquest dimarts que el calendari amb el qual treballa l'executiu per a solucionar el caos d'aquests darrers dies a Rodalies contempla que dilluns vinent ja hi hagi "normalitat" al servei, tal com funcionava "abans de la crisi". En roda de premsa, la consellera ha avançat que es preveu mantenir els talls i els "efectius" substitutius "fins divendres, amb el mateix sistema que ara mateix", i que "el cap de setmana es podran anar reprenent els trams" tallats.

 

La consellera de Territori, Sílvia Paneque; el conseller de la Presidència, Albert Dalmau i i el secretari d'estat de Transports, José Antonio Santano, en roda de premsa / ACN

✍🏼 ACN / Redacció

A més, el Govern compta que ja "dilluns es desenvolupi el servei sense plans alternatius en els punts que s'estan analitzant" i, per tant, arribi la "normalitat" als trens de Rodalies. A la tarda, la consellera de Territori ha tornat a comparèixer per fer la presentació de l'actualització del pla de Rodalies 2020-2030, que eleva la inversió fins als 8.037 milions d'euros, un 26% més i 1.691 milions extra respecte al pla vigent. El nou pla incrementa substancialment els recursos del programa de reposició d'actius i manteniment de la infraestructura en 1.200 milions fins als 2.243 i incorpora un setè programa nou de vies d'estacionament i de tallers valorat en 637 milions, per afrontar l'increment de la flota en 53 nous trens. La consellera de Territori ha explicat que "Som conscients que el pla no solucionarà els problemes d'un dia per l'altre. Però és una aposta clara per Rodalies i representa un canvi de ritme colossal".

Quines són les inversions?

El nou pla de Rodalies posa sobre la taula una inversió de més de 1.340 milions d'euros en el període 2026-2030 en mantenir i modernitzar la infraestructura. De fet, incorpora un total de 287 noves actuacions encaminades a garantir les condicions òptimes de la infraestructura, des de túnels, vies, trinxeres, ponts, viaductes, terraplens i talussos fins a sistemes de seguretat, telecomunicacions i energia. Destaquen actuacions en infraestructura per valor de 284 milions (25 actuacions en ponts i 11 en túnels); 158 milions en instal·lacions de seguretat; 115 milions en actuacions en via; 225 milions en actuacions d'energia; 43 milions en actuacions a passos a nivell; i 444 milions en millora de les instal·lacions de Protecció Civil i seguretat en túnels.

Millorar la informació

A més, el pla també vol fer millores en l'àmbit de la informació i l'atenció als usuaris amb millora del temps real, la comunicació de les incidències i l'accessibilitat a les estacions", ha enumerat la consellera de Territori. Per al període 2026-2030 es preveu una inversió de 25 milions d'euros en millorar la informació a les estacions i de 740 milions d'euros en modernitzar, remodelar i construir noves estacions, entre els quals 132 milions per a Sants, 76 milions per a l'estació Intermodal del Camp de Tarragona i 14 milions per a l'estació del Circuit de Catalunya-Montmeló. I el tercer objectiu del pla persegueix millorar la capacitat del sistema, afavorir la seva integració urbana i la construcció de vies d'estacionament i tallers.

De fet, es tracta de l'altra gran inversió d'aquesta actualització del pla de Rodalies, amb prop de 517 milions d'euros, per noves vies d'estacionament a Granollers, Mataró, Sant Celoni, Maçanet-Massanes, Sant Vicenç de Calders, l'Hospitalet de Llobregat, Manresa, l'estació de França, la Garriga i Martorell. A banda, de dues estacions tècniques al Prat de Llobregat i Terrassa-Can Boada. En paral·lel, es destinaran 120 milions d'euros per modernitzar o edificar nous tallers a Ripoll, Granollers Centre, Manresa, Sant Vicenç de Calders, Vilanova i la Geltrú i Mataró.