Rubí deixarà de tenir aparcament de pagament al febrer de 2021
Tots els aparcaments de zona blava de la ciutat es transformaran en zona taronja d’estacionament temporal i rotatiu. Els usuaris s’hauran de descarregar una APP al mòbil que ens indicarà quins llocs estan buits i controlarà que no sobrepassin els 90 minuts d’estacionament temporal.
El regidor de mobilitat Rafael Güeto ha fet aquest anunci hores abans que el ple de desembre doni per finalitzat el contracte de gestió de la zona blava (vegeu notícia)
D’aquesta manera, es reduirà l’anomenat trànsit d’agitació, aquell que es produeix quan es busca aparcament; es donaran més opcions als ciutadans per trobar aparcament i s’ajudarà a la dinamització comercial. Güeto ha explicat que aquesta és una demanda ciutadana i dels comerciants per tal de facilitar que els rubinencs comprin a la ciutat. Es tracta, ha dit, d’una acció inclosa al Pacte per a la recuperació social i econòmica (vegeu notícia) i forma part del Pla de Mobilitat que pretén reduir l’ús del cotxe en favor d’opcions més sostenibles com la bici o anar caminant.
La mesura entrarà en vigor al febrer de 2021 però des del gener ja es faran actuacions per transformar els aparcaments de pagament en estacionament gratuït i es farà difusió de l’aplicació que caldrà tenir al mòbil. A banda de gestionar l’aparcament de les noves zones taronges, la nova eina telemàtica ajudarà en el futur a gestionar les zones de càrrega i descàrrega. Güeto, també ha explicat, que amb l’APP es podran canviar els criteris d’estacionament en cas d’episodis de contaminació de forma que es pugui reduir més la mobilitat en cotxe quan sigui necessari.
L’empresa que fins ara gestionava la zona blava, Dorner, tenia comptabilitzades unes 200 places d’estacionament de pagament a la ciutat i això generava una mitjana d’ingressos de 43.000 euros anuals per al consistori. S’estima que la despesa de la nova fórmula sigui d’uns 225.000 euros anuals.
