Entre el 2 i el 9 d’abril els treballadors de serveis essencials tindran transport gratuït
L'ATM, el consorci que planifica i coordina el transport a l’àrea metropolitana, serà l'encarregada de concretar com es compensarà els operadors i de garantir-los la liquiditat. Cada operador establirà de quina manera es validen o no els títols de transport.
Donada la baixada de mobilitat dels darrers dies, en un 80% de mitjana, molts operadors de transport estan reduint les freqüències de pas. El primer en fer-ho va ser Ferrocarrils (vegeu notícia) i ara ho fan també els autobusos. L’AMB ha informat que des de dimecres 1 d’abril es redueix l’oferta del Bus Metropolità i el Nitbus. En el cas del Bus Metropolità, el servei es rebaixarà un 9% més els dies laborals, i oferirà l'equivalent al 52% del servei habitual. D'altra banda, la freqüència de pas del Nitbus estarà entre 40 i 60 minuts i es suspendran temporalment les línies N10, N18 i N26, amb una demanda gairebé nul·la
Com s’aplica la mesura en el servei d’FGC
Segons confirma l’operador de transports a través d’una nota de premsa, a les línies Barcelona-Vallès i Llobregat-Anoia els usuaris hauran de validar els seus títols de transport però no gastaran viatges ni correrà el període de validesa del títol. En cas que una persona no dugui títol de transport, s’haurà de dirigir a les màquines de venda de bitllets i posar-se en contacte amb atenció al client a través de l’intèrfon del que disposa la màquina. Se li emetrà un títol amb el que podrà viatjar de forma gratuïta. Si el nostre títol de transport està esgotat també es podrà fer servir.
Finalment també s’estudia la possibilitat d’aixecar barreres de peatges perquè els viatges per autopista dels serveis essencials també siguin gratuïts. Una qüestió que s’estaria negociant amb l’Estat, segons informa el portal de noticies 3cat24.cat.
