Meneses sobre el bus: "El temps i els usuaris ens han donat la raó"

Segons les dades de RubíBus, l’empresa que gestiona el servei de transport urbà a la ciutat, entre juliol i octubre, els autobusos de la ciutat han perdut 7.042 passatgers. Una xifra que representa un 1,77 per cent del total de 399.281 usuaris que tenia abans de retirar els autobusos del centre.

Les línies L1 (El Pinar-Can Serrafossà) i L4 (Estació Rubí+D-Can Rosés), que abans passaven per l’illa de vianants i eren les més utilitzades, han perdut passatgers en benefici de les línies L2 (El Pinar/Can Rosés-Can Vallhonrat), L3 (Estació Rubí+D-Castellnou) i L5 (Estació Rubí+D-Can Rosés), que han vist incrementat notablement el seu nombre d’usuaris.

Ara la línia L2 és la més utilitzada amb 86.049, quasi 6.000 més que l’any passat. La línia L5, que ara s’atura més a prop del Mercat Municipal, passa ara dels 78.000 passatgers, davant dels quasi 64.000 de 2012. I la L3 actualment dóna servei a una mica més de 79.000 usuaris, 6.000 més que l’any passat.

Les línies que perden passatgers són la L1 que perd quasi 12.000 viatgers i es queda en una mica més de 80.400 i la L4 que perd 21.142 usuaris i se situa en 68.216 passatgers.

En xifres totals, els autobusos de la ciutat han passat de 399.281 passatgers a 392.239, 7.042 menys o el que és el mateix, han registrat un descens del 1,77%

Per a la regidora de mobilitat, Belén Meneses, les xifres demostren que la lògica s’ha acabat imposant: “Normalitat és la paraula que descriu el canvi. Absoluta normalitat. [...] Ningú recordarà que el bus passava per l’illa. Aquelles prediccions tremendistes no s’han acomplert. El temps i els usuaris ens han donat la raó”.

De la seva banda, la regidora de Comerç, Arés Tubau, ha defensat un cop més la decisió de desviar les línies de l'illa de vianants com una decisió “valenta” que van prendre de manera consensuada pràticament totes les forces polítiques del consistori, tret de l’abstenció d’Alternativa Ciutadana de Rubí i els vots en contra del Partit Popular. Tubau explica que els comerciants ja noten que hi ha més moviment al centre de la ciutat. “Si passen 10 persones per davant la botiga tens més probabilitats [de vendre] que si te’n passen cinc. Els comerciants veuen més gent al carrer i això és evident. [...] Era una obligació de tots plegats treure el bus de l’illa. No només pels comerciants, també per la ciutat”, diu la republicana.

D’altra banda, en el marc de les negociacions per a la confecció del pressupost municipal del 2014, l’equip de govern ha proposat als grups de l’oposició la inclusió d’una partida per millorar l’accessibilitat d’algunes parades d’autobús de la ciutat.

Belén Meneses, regidora de mobilitat

{mp3}talls_noticies/2013_desembre/2013_12_12_illasensebus_1{/mp3}

Arés Tubau, regidora de comerç

{mp3}talls_noticies/2013_desembre/2013_12_12_illasensebus_2{/mp3}