Cinc de cada 10 famílies ha augmentat l’ús del cotxe amb el naixement dels fills
Un estudi elaborat pel RACC reflecteix que les famílies canvien la seva manera de desplaçar-se quan tenen fills. De fet, gairebé cinc de cada 10 famílies rubinenques enquestades fan més trajectes en transport privat des del naixement dels fills.
L’estudi ‘La mobilitat quan arriba 1+ a la família’ mostra que el 37% de les famílies afirma haver comprat o canviat el vehicle. El 6% va contestar que no tenia cotxe i que se’n va comprar un; el 23% que en tenia un de petit i es va comprar un de més gran, i el 8%, que abans tenien un cotxe i ara en tenen dos.
La responsable d’estudis de l’Àrea Mobilitat RACC, Widad Idriouich, assegura que la comoditat i la flexibilitat per donar resposta a les responsabilitats familiars condicionen l’elecció del vehicle privat per davant del transport públic.
L’augment de l’ús del transport privat afecta l’economia de les famílies, i és que, si bé el 58% dels enquestats ha contestat que els desplaçaments en concret que fan els seus fills no els suposa una despesa afegida significativa, el 48% admet que les despeses en mobilitat familiar han augmentat des del naixement del seu fill i, d’aquests, el 71% pensa que és degut al fet que ara fa més desplaçaments en vehicle privat.
L’estudi també aborda els desplaçaments que fan els fills cap als centres educatius i mostra que la majoria hi va caminant. El 53% dels infants que van acompanyats ho fan a peu, i el 33% va en cotxe. En cas de ser prou grans per anar-hi sols, la immensa majoria va caminant, el 83%. En ambdós casos, però, el percentatge dels desplaçaments que es fan en transport públic és molt baix, del 3% en el cas que vagin acompanyats i del 5% si van sols.
L’estudi també exposa els beneficis que suposa el teletreball pel que fa a la mobilitat dels infants, ja que set de cada 10 persones ha declarat que els ajuda, sobretot a portar-los i recollir-los de l’escola i a dinar amb ells.
El perfil analitzat per poder dur a terme l’estudi ha estat el de famílies de municipis de més de 100.000 habitants i la seva mobilitat en dies laborables. Els enquestats amb fills estan principalment casats i els que no tenen fills són majoritàriament solters.
