Cristina Julià (Grup Julià Oil): “Els preus alts de la benzina no beneficien ningú”

Els conductors de Rubí tornen a mirar amb preocupació els panells de preus de les benzineres. En els últims dies, la tensió internacional arran del conflicte a l’Orient Mitjà entre els Estats Units i l’Iran ha tornat a sacsejar els mercats energètics i ha fet pujar el preu del petroli. Aquesta situació ja s’ha començat a notar a les estacions de servei, on la benzina i el gasoil s’han encarit de manera notable en molt poc temps.

Punta Solera és una de les benzineres del grup Julià Oil / Ràdio Rubí

Pamela Martínez Ortega

Actualment, a Rubí el litre de benzina 95 ja supera l’1,50 euros en moltes estacions de servei, mentre que el gasoil s’acosta als 1,80 euros en alguns casos. Una situació que preocupa molts conductors que depenen del vehicle per als seus desplaçaments quotidians.

En aquest context, la gerent del Grup Julià Oil, Cristina Julià, assegura que la situació genera “incertesa i preocupació” també dins del sector. “Els preus alts de la benzina no beneficien ningú”, assegura Julià.

La responsable de Julià Oil recorda que el petroli és un producte molt sensible als esdeveniments internacionals. Quan hi ha qualsevol conflicte o risc que pugui afectar el subministrament, els mercats reaccionen ràpidament i el preu del barril puja.

Aquest increment acaba repercutint en tota la cadena econòmica. El petroli és la matèria primera que es transforma a les refineries en benzina i gasoil, i a aquest procés s’hi afegeixen altres costos com el refinament, el transport o la distribució. A més, més del 50% del preu final que paga el consumidor correspon a impostos.

Les benzineres, explica Julià, són l’últim esglaó d’aquesta cadena. “Quan el preu del petroli es mou, tard o d’hora acaba reflectint-se al sortidor”, assenyala.

Els primers dies després de l’escalada del petroli es va notar un canvi en el comportament dels clients. Molts conductors van aprofitar per omplir més els dipòsits abans que els preus continuessin pujant.

“Els primers dies sí que es va notar bastant. La gent posava més quantitat. Ara la situació ja s’ha estabilitzat una mica”, explica la gerent de Julià Oil.

Des del sector també volen aclarir una percepció habitual entre els consumidors: que les benzineres guanyen més diners quan el preu del combustible puja. Segons Julià, la realitat és diferent.

“Les reserves per 90 dies les tenen les petrolieres. Les benzineres només tenim estoc per un o dos dies i comprem pràcticament al dia”, explica.

Aquesta volatilitat obliga les estacions de servei a estar molt pendents de la compra de combustible i de la gestió dels estocs, ja que els preus poden variar ràpidament segons l’evolució de la situació internacional.

Pel que fa al futur, des del sector reconeixen que és molt difícil fer previsions. Tot dependrà de l’evolució del conflicte i de la resposta dels mercats energètics. Mentrestant, el missatge que Cristina Julià envia als conductors és de prudència i calma davant d’un mercat que pot canviar en qualsevol moment.