El Govern proposa ampliar la ZBE també als vehicles amb etiqueta B
La Generalitat es planteja ampliar la prohibició de pas per les Zones de Baixes Emissions (ZBE) també als vehicles amb etiqueta ambiental B, la qual cosa deixaria fora uns 29.000 cotxes i motos que circulen avui dia per la ciutat. Rubí i la resta de municipis de l'Arc Metropolità es mostren contraris al decret del nou Pla de Qualitat Ambiental que treballa el Govern i demanen la seva retirada.
✍🏼 David García
Fins ara, la regulació de la futura ZBE de Rubí la marca una ordenança pactada entre les grans ciutats de l'Arc. El text aprovat prohibeix el pas als vehicles sense etiqueta ambiental a partir de 2025. A Rubí són 13.612 (el 25,6% del total), segons dades de la DGT corresponents a 2022 i recollides al projecte tècnic de la ZBE.
El nou Pla de Qualitat Ambiental, però, amplia les directrius que hauran de seguir els municipis, i marca la restricció dels dièsel Euro4 amb etiqueta B a partir de 2026, i de tots els vehicles B a partir de 2028 (i en episodis ambientals puntuals des de 2026).
A grans trets, l'etiqueta B la tenen els vehicles de gasolina matriculats entre els anys 2000 i 2005; i els dièsel entre el 2006 i el 2013. A Rubí hi ha 15.521 vehicles amb aquest distintiu (el 29,2%). Així, si les noves restriccions prosperen tal com estan avui dia, es barrarà el pas pel centre de Rubí a un total de 29.133 vehicles, el 55% del parc automobilístic local.
El Pla que treballa la Generalitat també difereix de l'ordenança de Rubí en un aspecte important: l'excepció als residents. El govern català no és partidari d'una excepció generalitzada com es proposa a la ciutat, i planteja un any de moratòria amb 52 passis anuals, que després seran els 24 de la població en general. Sí que es contemplen excepcions a les rendes baixes i a vehicles de determinades professions i serveis.
El decret del nou Pla es troba actualment en període de resolució d'al·legacions. Dilluns passat, representants del govern de Rubí i d'altres ciutats de l'Arc Metropolità es van reunir amb la directora general de Canvi Climàtic i Qualitat Ambiental, Mireia Boya. En diferents comunicats i notes de premsa, els alcaldes d'aquestes poblacions es mostren disconformes amb el redactat del decret i demanen que es retiri.
