Regulació dels patinets, límit 30 km/h i ZBE: claus de la futura ordenança de mobilitat
L'Ajuntament ha presentat l'avantprojecte de la nova ordenança de mobilitat. El text es troba en exposició pública al portal Participa.Rubi, on la ciutadania pot fer propostes que es tindran en compte de cara al redactat final. La nova norma recull la limitació a 30 km/h a tot el tramat urbà i proposa la possibilitat d'establir Zones de Baixes Emissions (ZBE) restringides als vehicles més contaminants.
La nova ordenança de Rubí permetrà desenvolupar les propostes acordades al Pla de mobilitat urbana sostenible i regular aspectes no contemplats per l'anterior norma, vigent des de fa 20 anys.
El canvi més important és la incorporació de la limitació a 30 km/h a la majoria de vies de Rubí, que va entrar en vigor fa uns mesos en compliment del nou Reglament de circulació. Només les carreteres que creuen la ciutat (la C-1413 i la BP-1503) estan al marge d'aquesta regulació. El vincle entre velocitat i risc d'accident està més que demostrat, i aquest canvi pretén augmentar la seguretat viària de les ciutats.
La nova ordenança, segons el redactat inicial, també permetrà a l'Ajuntament establir ZBE a Rubí, siguin definitives o temporals. Aquests espais permetran prohibir la circulació i estacionament dels vehicles més contaminants, amb algunes excepcions (transport públic, hostaleria, transport de malalts, mudances, mobilitat reduïda...). En aquest sentit, es podrien instal·lar màquines de lectura de matrícules per comprovar el compliment de la norma i decretar l'obligatorietat de dur al vehicle el distintiu ambiental de la DGT.
La nova normativa també regularà l'ús dels Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) com els patinets, molt presents a Rubí. Aquests només podran circular per la vorera a l'Illa de Vianants i als "carrers de convivència" (zones residencials amb prioritat per als vianants); en la resta de zones, hauran de compartir calçada amb altres vehicles, circular a un màxim de 25 km/h i dur tots els elements de seguretat obligatoris. També es podran moure pels parcs públics i els carrils bici.
Cal diferenciar els patins, monopatins i patinets sense motor; aquests són considerats joguines i si podrien anar per les voreres a un màxim de 6 km/h (els menors de 12 anys, però, els hauran de fer servir acompanyats d'un adult).
Altres aspectes inclosos a la primera proposta del nou text són la possibilitat d'establir zones de recàrrega de vehicles elèctrics o la regulació dels sistemes telemàtics de control d'estacionament, com l'APP que es fa servir per a la nova zona taronja. També es proposen nous pictogrames per senyalitzar aspectes com la circulació de VMP o l'estacionament de col·lectius vulnerables, unes imatges emmarcades en els hexàgons de la campanya municipal COLOR.
L'avantprojecte de la nova ordenança de mobilitat es pot consultar al web Participa.Rubi, on la ciutadania pot fer-hi aportacions i donar idees per ampliar-la fins al 21 de setembre. De moment, el text només ha rebut una proposta que demana més carrils bici.
