FGC descarta fer l’estació de La Llana en els pròxims cinc anys
La presidenta de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), Marta Subirà, ha descartat la construcció de l’estació de La Llana a curt termini. Una afirmació que contradiu la que va fer fa set mesos a Ràdio Rubí el director de planificació estratègica i prospectiva de la ferroviària, Carles Cases. En aquella ocasió, Cases va assegurar que la redacció del projecte de construcció de la segona estació de Rubí es faria l’any 2024.
Les declaracions de Cases concorden amb el Pla Director d’Infraestructures 2021-2030 publicat el passat mes d’abril, en el qual hi apareix prevista i pressupostada l’estació de La Llana, llargament reivindicada pels rubinencs. Però en una entrevista concedida a Cugat Mèdia, la presidenta d’FGC ha afirmat que no tenen previst construir la segona estació de Rubí en els pròxims cinc anys.
Tot i que el Pla Director preveu la redacció del projecte constructiu per a l’any 2024, el que és cert és que el mateix document també afirma que es tracta d’una estació condicionada al desenvolupament urbanístic de la zona i en funció d’això caldrà reformular la inversió.
En principi, l’estació de La Llana se situaria en el vessant Oest de la ciutat, concretament a l’alçada del carrer Castell i a una distància d’1’8 quilòmetres de l’estació actual. Segons el Pla Director, l’intercanviador tindria un cost estimat de 16’4 milions d’euros i un flux total de 4.100 persones en dies feiners. Tot i això, l’estació tindria una rendibilitat baixa, cosa que fa que no sigui prioritària per a FGC, que es manté expectant per reformular la inversió.
