Aprovat un projecte per fer un pas segur de vianants al tram nord de l'av. de l'Estatut

El Ple municipal ha aprovat inicialment un projecte per construir un pas segur entre els barris de la Zona Nord i Can Rosés, i que implica un nou pas de vianants a l'avinguda de l'Estatut i l'arranjament d'un camí de terra. L'actuació, que es troba aquests dies en període d'al·legacions, es planteja com una primera passa cap a una futura pacificació de la zona.

✍🏼 David García

Aquest pas es fa servir habitualment pels veïns de la Zona Nord i Can Rosés, en els dos sentits. La manca de passos alternatius propers i la presència d'un conegut supermercat a aquesta altura contribueixen al fet que molts veïns travessin precàriament els tres carrils de l'avinguda de l'Estatut. Es tracta, a més, d'un tram on els vehicles acostumen a circular molt per damunt de la limitació a 30 km/ h.

Per tal de contribuir a la seguretat dels veïns, s'ha previst un nou pas de vianants elevat amb semàfors. Es construirà a l'altura del carrer Belchite i connectarà amb el sender actual del carrer Ciclisme, que es pavimentarà i s'arranjarà. L'Ajuntament espera que l'actuació també contribueixi a reduir la velocitat del trànsit en aquesta zona.

El projecte està valorat en uns 230.000 € i estarà en període d'exposició pública fins al 17 de juny.

Pacificació de l'av. de l'Estatut

L'aprovació inicial d'aquest projecte va tenir lloc al Ple d'abril, i va comptar amb el vot afirmatiu de la majoria dels grups. Només s'hi va abstenir l'Alternativa d'Unitat Popular (AUP), que lamentava que no s'hagués aprofitat per prohibir l'habitual aparcament de camions als vorals i que el projecte no contemplés la plantació de nou arbrat.

El fet és que la pacificació de l'avinguda de l'Estatut és un projecte en el qual fa anys que treballa l'equip de govern. És previst que, després de diversos anys d'espera, s'anunciïn aviat els detalls de la primera fase del projecte. Tot fa pensar, però, que es centrarà en el tram més transitat de la via, el central; deixant per més endavant l'arranjament dels extrems nord i sud. En aquest sentit, la posada en marxa d'un nou semàfor podria ajudar a trencar la sensació de via ràpida que encara hi ha al tram nord de l'avinguda mentre no arribi una reforma més integral.

Precisament, el futur d'aquesta carretera és un dels aspectes pels quals pregunta l'última enquesta de satisfacció ciutadana. El 40% dels rubinencs és partidària de restringir el trànsit als vehicles pesants i pacificar-la, com preveu el govern municipal. Un 35%, però, la deixaria tal com està; i només un 5% n'eliminaria totalment el trànsit rodat.