La Generalitat descarta el tram Rubí-Cerdanyola en la primera fase de la xarxa de busos ràpids
El Departament de Territori ha prioritzat finalment sis trams on habilitar corredors de busos ràpids, l'anomenat projecte BRCat (Bus Ràpid Catalunya). El traçat Rubí – Sant Cugat – Cerdanyola no forma part dels projectes prioritzats a la primera fase, i de moment no ha passat del tràmit més inicial de redacció dels estudis previs.
✍🏼 David García
Tot i que en un principi estava previst que s'impulsessin a la vegada els 17 projectes inicials, finalment només seran sis els que faran en una primera fase i estaran operatius el 2025. Es tracta dels trams Terrassa – Sabadell, Sabadell – Castellar, Riera de Caldes – Palau-Solità i Plegamans, Castelldefels – Cornellà, Salt – Girona, i Blanes – Lloret.
Territori destinarà 67 milions dels Next Generation als projectes de la primera fase, amb l'objectiu de fomentar el transport públic per sobre del vehicle privat. Les obres comportaran en algunes ocasions l'adequació de carrils exclusius per a autobusos o la construcció de noves rotondes amb prioritat per al transport públic. En determinats trams, també es faran nous traçats de carril bici i zones per a vianants. En alguns casos, bastarà amb la reorganització de les línies i freqüències de pas dels busos.
Dels 17 projectes del BRCat previstos inicialment, quatre (corresponents a Lleida i Tarragona) s'han descartat, mentre que la resta estan en fase inicial d'estudi sense cap previsió de calendari. És el cas del corredor Rubí – Sant Cugat – Cerdanyola, que tenia previst adequar les vies BP-1503 (part de l'avinguda de l'Estatut) i BP-1413 (que uneix Sant Cugat i Cerdanyola). Es tracta d'una zona força concorreguda actualment i que es preveu que creixi encara més pel futur desenvolupament del Parc de l'Alba.
Nova connexió amb l'hospital Moisès Broggi
D'altra banda, la Generalitat ha anunciat que la línia interurbana L4, que uneix Rubí, el Papiol i Molins de Rei, es transformarà en la nova L59. La nova planificació ampliarà el recorregut fins a l'Hospital Moisès Broggi de Sant Joan Despí. També s'augmentarà la freqüència, de tres a nou viatges per dia i sentit.
La nova L59 començarà a funcionar l'11 d'abril de dilluns a divendres. Sortirà del carrer Joan Puig, a Les Torres.
