La vaga de FGC col·lapsa l'estació de Rubí a primera hora del matí
El servei, que funcionava al 50%, ha provocat grans aglomeracions a les andanes
La vaga convocada pels maquinistes del sindicat SEMAF a Ferrocarrils Catalans de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha provocat un gran impacte en el funcionament habitual del servei de trens, especialment a l'estació de Rubí, una de les més concorregudes, per la que passen més de 3.3 milions de passatgers anuals.
David Fernández Angulo
Aquest dimarts, en la primera jornada de vaga, els serveis mínims eren del 50% , de 6 h a 9 h i de 16 h a 18 h. Això s'ha traduït en menys circulació de trens i una gran acumulació de passatgers a les andanes. Moltes persones s'han queixat de l'elevada aglomeració, que ha fet que alguns usuaris s'hagin hagut de quedar a l'andana esperant el següent tren, perquè els que arribaven ja anaven plens. Diversos viatgers han criticat la manca d'alternatives per arribar als seus llocs de treball. S'han viscut moments de tensió a l'estació, a causa del poc espai que hi havia als ferrocarrils, la incomoditat general ha estat la tònica d'una jornada atípica pels rubinencs.
Tot i que els serveis mínims a partir de les 9 h eren del 25% dels combois, la situació s'ha normalitzat força. A aquestes hores hi ha menys viatgers i la freqüència de trens també és menor que en hores punta.
Els trens més afectats eren els que anaven cap a Barcelona i a primera hora del matí, s'han vist imatges d'andanes plenes de gent. Per contra, els trens que venien de la ciutat comtal anaven menys carregats.
Des de FGC reiteren que s'estan complint els serveis mínims garantits per les autoritats laborals. La vaga continuarà demà amb una situació similar a la viscuda el dia d'avui. Es recomana als passatgers que surtin amb antelació per no patir retards.
La pròxima setmana també hi ha aturades. Estan previstes pels dies 2, 3 i 4 de març. En aquest cas, els serveis mínims decretats per la Generalitat són del 66% en hora punta i del 33% en les anomenades hores vall. Aquesta segona convocatòria de mobilitzacions coincideix amb el Mobile World Congres i es vol evitar un col·lapse de transports.
