L’Ajuntament vol que el 5% dels desplaçaments siguin en bici o patinet
L’Ajuntament està treballant per aconseguir millorar la mobilitat dels rubinencs i a la vegada reduir la contaminació. Per això, ja té enllestit el Pla Director de la bicicleta i el patinet que tindrà una vigència de sis anys i l’objectiu que aquests tipus de vehicles representin el 5% del total dels desplaçaments l’any 2027. Ara no arriben a l’1%.
Aquest Pla Director és un full de ruta per impulsar la mobilitat en bicicleta i patinet com a modes de mobilitat quotidiana a Rubí. El Pla es desenvolupa en quatre eixos d’actuació: infraestructures, serveis, promoció i gestió, que recullen un total de 24 propostes i es divideixen en dues fases d’execució.
Fins a l’any 2027, només es durà a terme la primera fase que contempla el desenvolupament d’itineraris perimetrals a l’illa de vianants, connexions centrals nord-sud, l’eix dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i connexions entre l’Avinguda de l’Estatut i el centre. Un dels principals objectius en aquest sentit, és evitar que se circuli per la zona de vianants amb més trànsit com l’eix de l’Avinguda Barcelona, Francesc Macià i Maximí Fornés.
Durant aquesta primera fase, és quan es preveuen 24 actuacions, entre les quals destaquen ajuts a la compra de bicicletes elèctriques o de càrrega, promoció de l’ús d’aquests vehicles i la integració d’aquests dins la gestió municipal, entre altres.
Durant la segona fase, una vegada passats aquests primers sis anys, es desenvoluparan els itineraris de la resta de barris, les urbanitzacions i els polígons industrials de la Llana, zona nord i zona sud.
En principi, el pla preveu un pressupost de gairebé vuit milions d’euros, una part dels quals podria ser finançada pels fons europeus Next Generation. De manera orientativa es preveu una inversió de 2,5 milions d’euros en la primera fase i de 5,5 milions en la segona.
Segons la diagnosi actual feta al Pla Director del total de bicicletes i patinets comptabilitzats als carrers de Rubí, el 45% són bicicletes i el 55% patinets i s’ha observat un increment de la mobilitat ciclista del 53% els caps de setmana.
El Pla Director de la bicicleta i el patinet s’emmarca dins el Pla de mobilitat urbana sostenible.
