Menys del 20% dels carrers de Rubí són accessibles
L’accessibilitat de la ciutat és una assignatura pendent. I és que menys del 20% dels carrers de Rubí són accessibles. Aquesta és una de les conclusions que s’extreuen de l’anàlisi d’accessibilitat que ha fet l’Ajuntament, en el marc del Pla d’Accessibilitat que acaba de posar en marxa.

Concretament s’han analitzat 2.082 trams de carrers, dels quals s’ha observat la tipologia, el pendent, l’amplada de pas lliure, els guals de vianants i el nivell d’accessibilitat. Segons aquesta anàlisi, més de la meitat dels trams de carrer són inaccessibles i un 30,73% també ho són, però són convertibles. De la resta, un 7,25% dels trams són accessibles segons l’Ordre VIV/561; un 11,24% estan adaptats segons el Codi d’accessibilitat.
En el cas de les voreres, les dades són una mica més esperançadores. S’han analitzat 740 voreres, de les quals s’han observat la tipologia, el pendent, l’amplada de la vorera i l’amplada de pas lliure. L’anàlisi reflecteix que actualment hi ha 431 voreres accessibles, és a dir el 52%, de les analitzades; 158 són inaccessibles i 151 convertibles. Segons aquest document, les convertibles passarien a ser accessibles si es duguessin a terme diferents actuacions.
Pel que fa als edificis municipals, s’han analitzat un total de 66 equipaments, dels quals s’ha fet una anàlisi de l’estat actual i una diagnosi de l’estat de l’accessibilitat. Així doncs, segons aquest estudi 46 edificis municipals són accessibles, 10 ho són parcialment, quatre són convertibles i sis són inaccessibles i mai passaran a ser accessibles per les seves característiques físiques o per l’elevat cost d’adaptació que suposarien. En aquesta categoria hi són la casa consistorial, l’edifici Margarida Xirgu, les escoles Joan Maragall i la Schola, l’oficina d’esports escolars i les pistes de frontenis.
Propostes d’actuació
En el cas de la via pública, el Pla d’accessibilitat planteja com a actuacions prioritàries ampliar la xarxa de prioritat per a vianants, especialment a la zona centre, mitjançant la transformació en plataforma única; i dur a terme actuacions de millora d’accessibilitat en eixos de connexió entre barris.
Pel que fa als edificis municipals, prioritza la intervenció en edificis administratius amb atenció al públic i els de major afluència en general, especialment, aquells amb pitjors condicions d’accessibilitat.
El cost estimat d’aquestes actuacions ascendeix a prop de 7 milions d’euros. L’Ajuntament haurà d’analitzar detalladament cada proposta concreta, que tenen un caràcter orientatiu.





