FGC ampliarà els tallers de Rubí per donar servei als 15 nous trens de la xarxa Barcelona-Vallès
El contracte d’obres està valorat en més 5,5 milions d’euros (6,7 amb IVA) i inclou diverses actuacions per adaptar la nau dels tallers del Centre d’Operacions, que és on es fa el manteniment dels trens, a la nova flota prevista. S’ampliarà la nau, es remodelaran les vies i catenàries, s’ampliaran totes les instal·lacions dedicades al manteniment i s’habilitaran nous accessos exteriors.
Les empreses que vulguin optar a fer aquestes obres podran presentar la documentació requerida fins al 4 de setembre. Un cop formalitzada la licitació, el contracte preveu que els treballs estiguin enllestits en un màxim de 12 mesos. Les companyies que així ho desitgin podran concertar una visita guiada del Centre d’Operacions de Rubí dimarts vinent a les 11 h.
Pel que fa als nous trens que reforçaran les línies de la xarxa Barcelona-Vallès (S1, S2, S5, S6, S7, L6, L7 i L12), es tracta de 15 combois de l’empresa suïssa Stadler Rail que s’espera que arribin a partir de setembre del 2020 i que entrin en circulació a mitjans de l’any següent. S’estima que l’ampliació de la flota permetrà passar la freqüència mitjana de pas de la línia S1 (la que té parada a Rubí) dels 8 als 5 minuts. FGC ha pagat més de 120 milions d’euros per aquests nous trens.
