FGC habilitarà un espai al costat dels tallers per exposar trens antics
Ara per ara, la nau que actualment és un edifici d’uns 50 metres de llarg per 10 d’ample, té com a ús exclusiu l’emmagatzematge de part del material històric d’FGC. També compta amb unes dependències d’oficines i fossats de taller que ja no es fan servir.
Amb les obres es farà una ampliació de 14,51 metres que permetrà acollir tan el material històric ja existent, com el que traslladaran des del Centre Operatiu de Rubí, que a la vegada es convertirà en una nau de manteniment.
A banda de l’ampliació de l’edifici, també es farà una actuació sobre les instal·lacions d’electricitat i enllumenament existent, per ordenar-les, posar tots els comandaments en un quadre nou i legalitzar la nova instal·lació.
Aquesta acció s’emmarca en un conjunt d’actuacions d’obres de millora i adequacions al taller del COR d’FGC (Centre Operatiu de Rubí) amb l’objectiu d’organitzar, millorar i incrementar la capacitat de diversos procediments de manteniment i augmentar la capacitat del taller de cara a la futura incorporació de la flota de noves unitats de tren de la línia Barcelona-Vallès (vegeu notícia).
Segons ha informat FGC a Ràdio Rubí, l’acta d’inici d’obres es va signar dimarts 8 d’octubre i es preveu que els treballs comencin en els pròxims dies. Les actuacions tindran una durada de tres mesos i una vegada finalitzades, l’espai es podrà visitar amb visites concertades.
FGC també està treballant amb altres centres d’interpretació similars als de Rubí com “L’espai de la via mètrica”, una nau visitable a Martorell on s’exposaran els vehicles històrics de la línia Llobregat-Anoia o “El moll de la Pobla” a la Pobla de Segur on s’habilitarà el moll de mercaderies, l’hangar i l’entorn immediat per condicionar-hi un espai expositiu.
